Baru-baru ini, mobil yang diproduksi massal pertama Xiaomi, Xiaomi SU7, diluncurkan, menjadi pusat perhatian dalam industri ini. Mulai dari 215.900 yuan, SU7 menawarkan sembilan opsi warna, masa pakai baterai jangka panjang standar, kisaran CLTC 700 km, {0-100 km/jam waktu akselerasi 2,78 detik, dan dilengkapi dengan bantuan pengemudi pintar standar dan model besar sisi akhir. Setelah diluncurkan, SU7 disambut dengan hangat oleh konsumen, dengan lebih dari 50, 000 pesanan ditempatkan hanya dalam 27 menit, dan lebih dari 70, 000 pesanan dikonfirmasi pada 20 April.
"Membangun sedan berkualitas tinggi," kata Lei Jun, pendiri, ketua, dan CEO Xiaomi Group di acara peluncuran. "Keselamatan didahulukan." Untuk membuat kendaraan berkualitas tinggi, Xiaomi mengadopsi standar desain dan pengujian yang paling ketat. SU7 menjalani lebih dari 40 tes kecelakaan, sepenuhnya mencakup tiga standar pengujian domestik dan internasional. Xiaomi juga menggunakan standar keamanan baterai tertinggi di industri ini, mencapai cakupan ikatan penuh. Teknologi baterai terintegrasi CTB -nya telah lulus 1.050 tes standar keselamatan, termasuk tabrakan, kompresi, dan kebakaran, yang 20 kali lipat jumlah standar nasional.
Untuk sepenuhnya memamerkan mobil-mobil berkualitas tinggi Xiaomi, Lei Jun memberikan pengantar terperinci untuk pabrik mobil Xiaomi di Yizhuang, Beijing. Pabrik ini memiliki enam lokakarya inti, menambahkan lokakarya casting besar dan baterai ke empat proses stamping, tubuh, lukisan, dan perakitan tradisional tradisional, mewujudkan produksi otonom lantai belakang yang terintegrasi di lantai belakang dan baterai CTB yang terintegrasi. Pabrik ini juga menampung 29 laboratorium penelitian dan pengembangan dan trek uji 2,5 km, memberikan dukungan kuat untuk penelitian dan pengembangan mobil Xiaomi dan memastikan kualitas dan kinerja produk.
Jalur produksi di pabrik mobil Xiaomi menawarkan tingkat otomatisasi dan kecerdasan yang tinggi. Misalnya, bingkai bodi hibrida baja-aluminium menggunakan 269 robot koneksi untuk 1 0 0% perakitan otomatis sepenuhnya, dan 36 robot menangani perakitan dan penyesuaian yang sepenuhnya otomatis dari keempat pintu, dua tutup, dan fender dengan perakitan anyet Presisi 0,5 mm.
Lei Jun mencatat bahwa pabrik menggunakan pengujian otomatis yang komprehensif, menambahkan lapisan jaminan tambahan untuk kualitas. Eksterior kendaraan mengalami 1 0 0% Inspeksi cahaya ultraviolet online sepenuhnya otomatis dengan presisi 0,05 mm, bingkai tubuh menggunakan 100% inspeksi lidar online sepenuhnya otomatis dengan presisi yang sama, dan bagian-bagian casting yang terintegrasi diinspeksi menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan menggunakan penggunaan yang diintegrasikan dengan menggunakan penggunaan yang diintegrasikan dengan menggunakan penggunaan yang diintegrasikan dengan menggunakan penggunaan yang diintegrasikan dengan digunakan menggunakan penggunaan yang diinfeksi secara otomatis, dan dial Deteksi X-ray AI dengan akurasi 99,9% dan lebih dari 20 kali efisiensi.
Melalui penelitian mendalam, ditemukan bahwa teknologi inspeksi online ultraviolet berasal dari sistem pengukuran gap dan flush dari penyedia solusi penglihatan mesin EasyVision. Sistem ini secara tepat mengukur kesenjangan dan menyiram perbedaan pada titik perkawinan eksterior tubuh, memantau data pengukuran secara real-time, dan memandu perakitan awal dan proses perbaikan kemudian. Dengan menangkap gambar laser berkualitas tinggi dan menggunakan algoritma yang beragam, secara objektif mencerminkan keadaan aktual dari celah dan perbedaan flush, mencapai inspeksi yang efisien.
Ditemukan juga bahwa lidar dalam video itu berasal dari perusahaan terkenal Nikon. Sistem pengukuran lidar Nikon menggunakan teknologi deteksi refleksi laser tanpa perlu menandai objek target, memungkinkan untuk inspeksi online yang fleksibel dari badan kendaraan bersamaan dengan sumbu perjalanan robot, mengamati dan mengukur fitur yang biasanya tidak dapat diakses atau sulit diukur, secara signifikan meningkatkan efisiensi produksi secara signifikan. sambil memastikan inspeksi yang konsisten dan akurat.
Xiaomi mengklaim bahwa sistem inspeksi kualitas cerdas X-Eye dalam video tersebut dikembangkan sendiri, tetapi berdasarkan pada penampilan peralatan dan pengetahuan industri, berspekulasi bahwa peralatan inspeksi cerdas X-ray yang sangat terintegrasi berasal dari domestik terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka di domestik terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka terkemuka Perusahaan X-Ray Industri. Detektor cacat sinar-X ini secara otomatis mengambil 28 foto sinar-X dari setiap lantai belakang casting dieat terintegrasi, menggunakan sistem AI untuk mendeteksi cacat internal yang tidak terlihat oleh mata manusia.
Di acara peluncuran, Lei Jun mendemonstrasikan pabrik pintar Xiaomi melalui video. Lokakarya pengelasan juga menggunakan sistem penentuan posisi yang dipandu penglihatan EasyVision untuk pengelasan perbaikan, mencapai pengelasan otomatis presisi tinggi. Video ini juga menunjukkan ruang uji lingkungan, laboratorium kompatibilitas elektromagnetik, laboratorium NVH, dan laboratorium uji kendaraan lainnya.
Pada malam acara peluncuran, Lei Jun merilis seri enam episode, "Take You to See the Car Factory," di platform video pendek. Dalam lokakarya Stamping, panel mobil yang baru diproduksi menjalani inspeksi manual awal sebelum dikirim ke titik inspeksi cahaya biru untuk pemeriksaan spot yang lebih rinci. Proses ini menggunakan teknologi inspeksi cahaya biru canggih, yang dapat melakukan pemindaian komprehensif lebih dari 12, {000 poin inspeksi pada panel dalam waktu singkat, mencapai inspeksi omnidirectional 360-} {360- tanpa sudut mati.
Teknologi inspeksi cahaya biru yang digunakan dalam lokakarya stamping mobil Xiaomi juga berasal dari EasyVision. Sistem pengukuran pemindaian cahaya biru ini (juga dikenal sebagai pemindai 3D cahaya biru) menggabungkan teknologi pemindaian cahaya biru dengan fotogrametri, memungkinkan pemindaian otomatis awan titik kepadatan tinggi pada permukaan benda kerja dalam hubungannya dengan robot industri. Ini menggunakan berbagai metode pengukuran fitur untuk menganalisis keseluruhan bentuk objek, mencapai pengukuran ukuran tiga dimensi presisi tinggi.